La Giulia Quadrifoglio Luna Rossa non è una berlina qualunque.
Nata dalla collaborazione con il team velico Luna Rossa, questa Alfa Romeo rompe ogni schema: soli 10 esemplari al mondo, tutti già venduti, con prestazioni da pista e stile da regata. Scoprire il dettaglio che la rende unica è un’occasione da non perdere per gli appassionati di motori.
Giulia Luna Rossa, design da Urlo, Ispirato al Mare
La livrea cangiante argento “acciaio”, applicata a mano, omaggia lo scafo dell’AC75 Luna Rossa, con banda nera superiore, fibra di carbonio a vista su tetto, scudetto e specchietti, più dettagli rossi sui cerchi da 19″. L’aerodinamica è un capolavoro: canard anteriori, splitter, minigonne laterali e un alettone posteriore doppio in carbonio, ispirato ai foil velici, genera 140 kg di deportanza a 300 km/h – cinque volte la Quadrifoglio standard.
Interni da Pilota da Regata
Sedili Sparco traforati grigio-neri con striscia rossa centrale, come i giubbotti dell’equipaggio Luna Rossa, plancia con inserto in materiale delle vele da competizione e loghi Alfa rossi ovunque. Badge numerato sul lato passeggero per quel tocco esclusivo, tunnel centrale in carbonio: un abitacolo che urla performance e lusso made in Italy.
Giulia Luna Rossa: Cuore V6 Ferrari, Scarico Akrapovič
Sotto il cofano, il leggendario 2.9 V6 biturbo da 520 CV derivato Ferrari, scaricato tramite differenziale autobloccante meccanico sulle ruote posteriori e cambio automatico 8 marce. L’impianto di scarico Akrapovič con terminali in carbonio esalta il rombo, spingendo la velocità massima oltre i 300 km/h senza sacrificare efficienza aerodinamica.
Few-Off per Veri Uomini Alfa
Sviluppata da BottegaFuoriserie, questa Giulia è per chi vive di adrenalina: deportanza estrema per curve incollate, sound da brividi e rarità assoluta. Prezzo? Oltre i 100.000 euro base, ma chi se ne frega: è già storia motoristica. L’Alfa termica resiste, e con stile
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