Nuova Leapmotor B10 REEV Hybrid: l’evoluzione intelligente del C-SUV tra stile e zero ansia da ricarica

Nel panorama della mobilità contemporanea, la ricerca dell’efficienza non deve scendere a compromessi con la libertà di movimento.

Nasce da questa premessa la nuova Leapmotor B10 REEV Hybrid, un C-SUV lungo 4,51 metri sviluppato in joint venture con il gruppo Stellantis e tarato presso lo storico centro prove italiano di Balocco.

Pensata per un pubblico dinamico e professionale, la vettura rappresenta la perfetta sintesi tra l’universo dell’elettrico puro e la versatilità dei grandi viaggi.

A fare la differenza è l’architettura REEV (Range Extended Electric Vehicle). A differenza dei tradizionali sistemi ibridi plug-in, la trazione è affidata esclusivamente a un motore elettrico posteriore da 160 kW (218 CV), che garantisce lo spunto e la fluidità tipici di una vettura a batteria.

Sotto il cofano anteriore, un propulsore 1.5 a benzina funge unicamente da generatore di bordo per salvaguardare o ripristinare la carica del pacco batteria LFP da 18,8 kWh. Questo schema tecnico permette di viaggiare per 86 km in modalità 100% elettrica nel quotidiano urbano e di sfiorare i 900 km di autonomia complessiva nei lunghi trasferimenti, azzerando l’ansia da ricarica autostradale.

Le prime recensioni della stampa specializzata, analizzate dai colleghi della nostra Redazione di MondoAutoElettriche.it (qui l’articolo completo), evidenziano l’eccellente comfort di bordo.

La testata AlVolante ha promosso l’insonorizzazione e l’assetto, definendo l’auto “poco affaticante nei lunghi viaggi”, pur rilevando un bagagliaio da 330 litri sacrificato dalla componentistica elettrica posteriore. I tester di TechDrive hanno invece lodato la precisione di guida e la taratura dello sterzo di matrice europea, sollevando qualche riserva sull’invasività di alcuni ADAS e sulla totale digitalizzazione dei comandi sul display da 14,6 pollici.

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Esteticamente minimale e tecnologica, la B10 offre un passo di 2,74 metri che si traduce in un’ottima abitabilità posteriore.

Con prezzi di lancio estremamente competitivi – 24.900 € per la versione Life e 26.400 € per la più rifinita Design con interni in ecopelle – e i vantaggi fiscali legati all’omologazione assimilata alle plug-in, la B10 REEV si candida come una scelta strategica sia per il professionista che per le flotte aziendali.

Un oggetto tecnologico concreto, capace di ridefinire il concetto di transizione energetica senza rinunciare al piacere del viaggio.

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